Доброго времени суток всем участникам форума. Давно присматриваюсь к квазианалоговым шкалам, красиво... Останавливает только что это риск остаться у "разбитого корыта". Если к примеру владельцу Таза терять нечего, то дербанить так иномарку, рука не поднимется. Да и права на ошибку нет. Хотел бы обсудить вопрос о навесных круглых приборках. В япошках ставят аналоговые датчики давления масла, температуры и.т.д. Как пример- квазианалоговая шкала давления масла, посредине цифровой датчик температуры. Вторым номером- квазишкала оборотов двс, цифровой вольтметр. Третьим шагом- квазишкала уровня топлива+ цифровой моторесурс движка. Такой вариант был-бы более повторяемым, без необходимости вмешиваться в работу штатных приборов.
Как пример-